Moin Lüneburg
Neubau Elektrobus-Betriebshof
Lüneburg
Standort
13.000 m²
Grundstücksfläche
2026
Fertigstellung
Mit dem neuen Elektrobus-Betriebshof in Lüneburg entsteht ein zentraler Baustein für einen modernen und klimafreundlichen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis. In Rekordzeit wurde auf einem 13.000 m² großen Areal im Gewerbegebiet am Lüneburger Hafen die komplette Infrastruktur für den Betrieb von 20 Elektrobussen geschaffen – inklusive Ladeinfrastruktur, Stellplätzen und mehreren schlüsselfertigen Funktionsgebäuden. Eine Photovoltaikanlage wird künftig einen großen Teil des benötigten Stroms liefern und den Standort somit energetisch zukunftsfähig machen.
Der Auftraggeber
Das Projekt wurde von Hundhausen als Generalunternehmer für Hoch- und Tiefbau im Auftrag von Daimler Buses realisiert. Der neue Betriebshof bildet die technische und betriebliche Basis für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis Lüneburg und unterstützt das Verkehrsunternehmen MOIN Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH beim Einstieg in den elektrifizierten Linienverkehr.
Das Projekt
Auf dem Gelände sind 20 Ladestationen mit zugehörigen Stellplätzen für Elektrobusse entstanden, sodass Ladevorgänge und Abstelllogistik effizient ineinandergreifen. Die Anlage wird durch eine Leitstelle, eine Werkstatt mit integrierter Tankstelle für fossile Treibstoffe, eine Waschhalle sowie ein Büro- und Sozialgebäude für Verwaltung, Disposition und Personal ergänzt. Eine Photovoltaikanlage deckt einen erheblichen Teil des Energiebedarfs direkt vor Ort und verbindet so betriebliche Effizienz mit einem nachhaltigen Energiekonzept.
Die Umsetzung
Die Realisierung erfolgte in außergewöhnlich kurzer Zeit: Von der ersten Planungsanfrage bis zur Aufnahme des Regelbusbetriebs vergingen lediglich 13 Monate, die reine Bauphase dauerte nur fünf Monate. Grundlage dafür war eine „gleitende Projektierung“, bei der Planung und Bau parallel liefen und Anpassungswünsche des Bauherrn fortlaufend integriert werden konnten. Bereits heute wird der Linienverkehr aus der neuen Leitstelle gesteuert und die Elektrobusse werden vor Ort geladen. Die letzten Arbeiten an Werkstatt- und Waschhalle werden in enger Abstimmung mit allen Projektbeteiligten zum Abschluss gebracht.
Fakten
Die wichtigsten Daten: | Grundstücksfläche: 13.000 m² Bruttogeschossfläche: Werkstatt und Waschhalle 450 m², Büro- und Sozialgebäude 321 m² Gebäudemaße: 24 m x 27 m und 24 m x 13 m Asphaltfläche: 8.000 m² | |
|---|---|---|
Projektteam: | Projektleitung: MOIN, Nikolas Wenzel; Daimler Buses, Elias Mex und Nikolai Struve; Architekturbüro Beier, Katharina Beier-Seelig
Entwurfsplanung: Architekturbüro Beier
Ausführungsplanung: Architekturbüro Beier, Ingenieurbüro Hubert Beyer und Kleusberg GmbH & Co. KG | |
Baustellen-Leitungsteam von Hundhausen: | Peter Drobe, Marcel Meder, André Rauh, Maik Seiferth, Kersten Zander |
Erbrachte Leistungen
- Planung
- Schlüsselfertigbau
- Hoch- und Ingenieurbau
- Straßen- und Tiefbau
- Stahlbeton-Fertigteile
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